【转】【开幕方程式大奖赛图文攻略】

2017-09-17 06:40

  中置后驱 MR:加强了速度和弯道,减少修理,越野和冻结。开发费更昂贵了,请不要在越野和冰上选择它。

  中途可以把沙特国王和开罗君弄到手,技术人员弄一个猩猩,其他的技术人员全部以技术值最高,分析值第二高为标准招募~

  后面就是说开发的一般思:(不过感觉他说的不对~后两行的车子我基本在游戏里都没用,综合实力不高~)中间那行车需要研究点少~持久力也高~以称霸为目标。第三行那个用来赢最后的大赛~但是耐久不足,所以快点开发出最后那辆超级车才是啊。第一行的车车研究虽然很辛苦啊,技术也要求很高啊~实力强的孩纸可以用这行啊~第二周目就展现它的优点了~

  此外,跑几圈在比赛前他是不会告诉你的,比赛的时候,发现时间变成两行,你的车子却没有修理好的话,节哀顺变~

  例如齿轮初期型“无缝齿轮”,改良后“速度齿轮”、“力量齿轮”,速度会越来越多,加速会减少?(这句话没看懂~),不过这个也不重要,就是新品和旧品的比较之类的。特别提醒,不管你怎么改,弄上车的就2-4个,你全改了也没多大用处~节省下研究点吧~

  转弯:车子转弯的能力,能力高,转弯时就不需要减速太多,也是甩开对手的重要因素~

  有时候会看到我们的车手身上冒着火光~也就是这个车手童鞋鸡冻叻。鸡冻了以后该做些什么呢?那就是车子的和零件的。冒火的时候,基本就是无敌了,比赛也第一,会加强所以基本是完美进化的车子…冒火就记住金3银2.5用在车子上,红2蓝1.5可以用在配件上…数字就是加成的倍数。前期没有要改良的车子和部件,车手又冒火了的话,就训练他。冒火的时候修理车子很快就会好~但是感觉很浪费~

  不推荐一开始就做最好的车去参赛,循序渐进是最好的~.另外~拆了车记得看看你有没有足够的钱造新车~

  初学者的推荐的是第三行优先”,差不多上手的玩家也可以用第二行~第一行是通关玩家努力的目标~推荐大家用螺旋车,用尾翼来弥补它-.-(个人很不看好这个车~)

  前置前驱FF:增加强度。游戏前期,这将是你对付越野和冰雪的主要选择。它还是最便宜的驱动方式~当然,造出的车子在普通公上的性能肯定没有后面的好~

  同类配件不能重复装~你见过同时装4种轮胎的汽车么?~你见过四层底盘的汽车么?另外推荐加速那个~跑起来是PIAPIA的啊~不过需要陈面包研究所赞助商~不懂翻译组把这个赞助商翻译成啥了~

  加速:赛车加速的快慢,比赛的时候,弯道是需要减速的,如何在弯道过后立刻甩开对手,那就是加速起作用了!

  如果包揽的前两项,那么,就会得到13分~而其他的对手最多就只能得8分,差距就拉开了~准备沙的车子或者冰的,不要在那两句输得太惨就可以叻。游戏中期会升级屋子,这时候就可以有两个车手,越来越多的工程师叻~

  车子的开发和车手的训练要钱!~但是研究车子和零件还有升级什么的都是需要研究点!~研究点会不足的所,先研究哪个就显得灰常重要了

  这个也就是工程师。工程师最初只有2个名额~那么,怎么选择工程师呢?前期看技术!技术越高,做出来的车子越好~

  初期你就乱安吧,为了最后的那个S车,推荐把底盘给升一下~因为~后面它耐久不够!有个加宣传的球无聊可以用一下,还有一个配合越野的小配件也推荐一下~

  在制造你的赛车时,不仅仅是要选择车型,还需要选择驱动方式,这个对车子的性能有很大的提高,几乎影响到几乎所有的属性~

  (大家注意一点:巴西GP比赛是比赛中第一次遇到跑两圈的赛道~如果车子耐久不足的话,不要轻易上阵~)

  速度:表示车子的最高速度能达到多少,当车子跑得越快的时候,它磨损程度也就越高~

  说道比赛,普通的赛道~平时刷最容易跑的几个就行了~为什么呢,因为技术点赚得多!跑一次50多,最容易跑的爱知什么的赛道在时间上来说,出现得也很快~一个月就能跑~跑下来技术点刷刷的涨啊。再说下联赛~初期的夺冠思就是,最好两个普通的公赛,一个冰或者沙轮胎的车~

  step 2:零件的种类和掌握。机器零件的“加强”也很重要。通过改良零件,就可以开发出下一级别的零件,下面就告诉你轮胎,发动机,越改出得越多~其他零部件同理

  车子虽好,但是它的性能不是仅仅依靠基本价值就OK了的,关键在于团队的技术值~

  这一点很重要,因为这个游戏的车手是需要培养的,如果中途换车手,车手的属性会需要重新培养,这样就很不值得。于是:进入游戏的第一个车手灰常重要!

  前置后驱FR:增加速度和加速度;减少维修,越野和冰雪,最主要驱动方式,大部分的比赛将在普通赛道上,所以并不受越野和冰雪减少属性的影响。缺点:赛车更加昂贵,难修复,请不要在越野和冰选择它。

  两个圆圈代表优质,一个圆圈就是优良,三角代表中等,叉叉就是不合适了!~依照实际需要而选择不同的车子很重要哦!

  重点是:改良的好坏二周目可以完全继承!请记住!车子和重要配件在冒火的时候改良!

  宣传,更有利于车子宣传~你会看到鸭子车在这里有两个圈圈,就是鸭子车实际上就是一种宣传用车~

  联赛采用两个车一起跑的战略~获胜第一名会给13分~第二名会给10分~第三名会给8分~类推~

  这个在我的小攻略里面也很详细的讲了~最初随机给你五个人~片冈和新宿最好~最初能选到片冈和新宿的基本就用两个人都能完胜所有赛道~

  所以S级的车做出来也可能不如C车跑得快~就是因为你团队还没能开发到那么高的水平~

  二周目继承一个车子和一个配件。其实还有个我自己的窍门。一般人不一定采用啦~我第一次玩的时候,冒气的不是S车,主要方向是C车和D车。能跑任意公的那辆。把这两车得妥妥的。然后等到14年的时候OVER了游戏。锵锵呛呛~~新游戏就可以选这辆超级C开局~钱少功能好~开局块。这个时候再把精力放在A车或者S车上,就快很多咯~

  还有就是,耐久不高的车子配个底盘~跑到一般没有耐久了~你就会看着自己的车子越来越慢~越来越冒气~最后死在终点前方~敌人一个一个的超越你,你~尤其是注意。后期的比赛不仅仅是跑一圈~而是跑两圈以上~~

  为什么说最初选择很重要?一般人的训练初期到80就基本封顶叻,本人把片冈的数值弄到了90才基本停止。终于选的车手还要经过培训,才能上场使用,培训期间的车赛就很大程度上浪费掉了~

  然后,再记得一点~上来就训练车手四次技术值~然后再开发新车子~这样,招募里面的车手都是浮云叻~顺便说一下,赞助的车手就别要了~咱不缺那点钱,他们都是鸡肋。车手先把技术升满,然后再升其他的~满就是到80~一般前期到80就不加了~

  要训练你的车手去参赛~比赛可以获得研究点用于改良和零件开发升级~研究点可以升级车子,你也可以把车子拆了获得研究点数~或者获得用于重新开发~车子零件得越多~,你将会获得更多的车子和零件~在比赛中获得冠军~爱知和大板,就会有赞助商出来赞助你,然后你就可以和他们签订合同叻~这些赞助商们又给你带来更多的好处,比如说新的训练啊,新的配件啊~然后联赛是以总分为目标的~得到第一个联赛冠军,扩大你的本部,还有第二组车队可以建造了~十胜比赛和日本比赛冠军就有新车~新车就有更新的车~最后获得最终的冠军吧!~BOY~

  那么应该选什么车手呢?男的选片冈右吉,女的选新宿朋美~这两个的签约是900W和1000W呢,前期紧张,省下的可不仅仅是哦。如果仔细看的话,会发现,游戏发布贴的贴图里,那个车手就是新宿小美眉。可能有童鞋问,怎么选车手?一开始这个,进去看到的车手是随机的!所以,不是他们两个,可以选择退出,再进!

  在说说这个图了~第一个车子双座敞篷车升到20%出新的,第二个沙地越野车到50%出新~貌似就是概念车~概念车再50%出新~

  接下来是驱动的选择~赛车驱动有四种FF,FR,MR,4WD,在有钱的情况下,肯定是越后面越好的。当然,这部分的选择比较简单,看图就懂了

  从E级到S级~每个车最高能升到6级,同类车子上场次数越多,升级越快。一般来说每一级别的车改良到50%的时候会自动出现下一级别的车供研究~当然也有特殊的~

  64bit B等级 运动辅助 +10,在预选排位赛中,大幅度提升驾驶奖励

  也就是说,车子改良的重要性不仅仅是你车子提高了,更大程度上意味着新车出现呐!~十胜比赛冠军获得高速赛车,日本比赛获得尾翼赛车。这两个车都50%就可以出现更一层次的车子,最后,得到性能最好的那辆。但是车车虽好需要的研究点也多啊~T.T~和开发之前要思量好哟!

  耐久度,比赛必定要消耗车子的耐久,上文说过,比赛中耐久度没有了是很惨烈的事情,敌人会一个一个超越你,你的车子会变得只能蜗苏前进~最重要的是,在场上耐久没有了,车子就会报废!没错,是报废!不是坏,你将失去你的爱车~开罗车的耐久很少,所以,前期请为它准备好一个优质的耐久底盘~

  四轮驱动4WD :强度/加速/越野/冻结全都加了,不过很难修理。后期的选择嘛~